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深圳计划筹建通用机场或选址中东部

发布时间:2019-10-12 23:22:02 编辑:笔名

深圳计划筹建“通用机场” 或选址中东部

市交委空港处副处长杨星向表示,深圳正在研究选址的“第二机场”指的是专用于通用航空器起降的“通用机场”,即主要是服务公共航空运输以外的民用航空活动,针对空务机、私人飞机、工农作业、医疗抢险等十人左右的小型通用航空器。据了解,该机场选址范围在深圳的中东部,但目前仍未定。“这与邓…

市交委空港处副处长杨星向表示,深圳正在研究选址的“第二机场”指的是专用于通用航空器起降的“通用机场”,即主要是服务公共航空运输以外的民用航空活动,针对空务机、私人飞机、工农作业、医疗抢险等十人左右的小型通用航空器。据了解,该机场选址范围在深圳的中东部,但目前仍未定。

“这与邓耀庆所建议的第二机场完全是两码事,邓耀庆的建议完全是民间建议,官方并未参与。”杨星还表示,从可行性来看,公共运输性质的第二机场建设并不迫切,“T3才刚准备转场,启用后虽说设计能力是到2020年,但肯定还可以延后使用多年,另建机场的可能性暂时还未考虑。”另据了解,目前的A、B候机楼在T3启用后因没有需求将暂时关闭,但日后如有需要仍可复用。

另有业内人士表示,影响深圳机场资源的关键问题其实不在地面的机场,“而在空域”,珠三角范围内已齐集了深圳、广州、香港、澳门、珠海多家大机场,空域本已拥挤,时刻资源增加困难,“再加建一个机场于事无补。”(蒋偲)

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